Производство — половина работы. Вторая половина в том, чтобы груз доехал и растаможился без сюрпризов, а это зависит от аккуратно подготовленных документов больше, чем от перевозчика.
DDP — когда нужна одна конечная цифра и нет желания заниматься растаможкой. FOB — когда у вас уже есть брокер лучше нашего или согласованные тарифы. EXW редко бывает верным выбором для покупателя за пределами Китая.
Мы не подталкиваем ни к одному варианту: разница определяется вашей структурой, а не нашей, и мы объясняем стоимость каждого до того, как вы выберете.
Инвойс с весом и точным описанием материала, детальный упаковочный лист, сертификат происхождения и сертификат изделия с указанием класса янтаря. Неточное описание материала — первая причина остановки грузов на таможне.
Для некоторых рынков требуется легализация в торгово-промышленной палате или консульстве; это организуется заранее, потому что добавляет дни, а не часы.
Чётки — товар высокой стоимости и малого веса, поэтому авиаперевозка часто оправданна вопреки видимой цене: пять-семь дней против пяти-семи недель морем, а стоимость замороженного в пути капитала съедает разницу.
Море имеет смысл на крупных заказах с объёмной упаковкой или витринными стойками. Страхуем груз на полную стоимость в обоих случаях.
Во все страны региона, кроме Сирии, куда мы не отгружаем, соблюдая санкционный режим. Для Палестины принимаем обязательства по срокам производства и отгрузки, но не по дате прохождения переходов, которую не контролирует ни один поставщик.
Пять-семь рабочих дней от вылета до прибытия плюс местное таможенное оформление. При DDP растаможка входит в цену.
Каждая поставка застрахована на полную стоимость. Повреждение, зафиксированное фотографиями при приёмке, закрывается компенсацией или перевыпуском, и со страховой работаем мы, а не вы.
Ответим в течение рабочего дня спецификацией и ориентировочной ценой, образцы отправим за 7–10 дней.